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2020最佳最佳公路自行车车轮
时间 : 2022-12-01 02:53:21 浏览量 : 1

  Keith Bontrager在谈到自行车零件时有句名言“在巩固、轻盈和廉价中选两个”,这句话依然适用于公路自行车车轮。

  作为让您坚持翻滚的手法,车轮有必要为驾驭供给平稳和牢靠的驱动纽带;高刚度用于精确盯梢;能够接受来自轮胎的巨大压力;供给继续制动的外表;并在尽可能轻量化和空气动力学功率的情况下完成所有这些。

  升级到一个比你现在所骑的更精确地击中这些符号的轮对能够给自行车注入新生命。改善能够包含进步行进质量、更快的平均速度、更大的制动才能或仅仅更低的分量——这些都有助于加快和减速。

  此外,无内胎轮胎和盘式制动器等技能的鼓起也对商场产生了实质性的轰动,新的规划突破了以往公路自行车的边界。可是数百个自行车车轮品牌供给了数千种挑选,购买新车轮可能是一项令人困惑的使命。

  Bontager的Aeolus Pro 3V TLR车轮深37毫米,内部宽25.2毫米,外部宽高达32.6毫米,正处于公路自行车车轮规划的前沿。当然,他们也无内胎预备,与Bontrager 供给无内胎轮辋条和阀门与车轮。能够用用大陆通用的GP5000 TL无内胎轮胎装置。

  ENVE的SES 3.4车轮与空气动力学专家Simon Smart协作规划,具有不同的轮辋高度(较浅的前轮和较深的后轮),听说能够优化空气动力学、分量和稳定性。

  测验人员装备了ENVE自己的无管胶带和阀门,分量达到了1491g,装备了Chris King备受推重的R45D轮毂,其制作质量和乘坐质量相同令人形象深入。

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